Remontē savu auto gudri — ar SMART
SMART (jeb angļu valodā Small To Medium Area Repair Technology) ir auto remonta veids, kurā, izmantojot specializētus instrumentus, materiālus un krāsas, novērš lokālus virsbūves un salona bojājumus.
Kāpēc remontēt auto ar SMART?
Šis remonta veids ļauj izvairīties no nepieciešamības noņemt vai pārkrāsot visu automašīnas virsbūvi, tādējādi ietaupot laiku un izmaksas.
-
Ātri un ērti
Remonts aizņem vien no 30 minūtēm līdz 8 stundām. Servisam nav nepieciešams veikt pilnu remontu vai mainīt visas detaļas, kas nozīmētu Tava auto izjaukšanu.
-
Ļauj ietaupīt
Šis remonta veids ir lētāks nekā tradicionālie auto remonta pakalpojumi. Atceries, ka remonta izmaksām ir tieša ietekme uz Tavas nākamās apdrošināšanas polises cenu.
-
Tavs auto paliek tāds, kāds tas bija
Automašīnas stāvoklis pēc remonta paliek tāds pats, kādu to paredzējis ražotājs — bez griešanas, līmēšanas vai krāsošanas pēdām.
Ar rūpēm pret dabu
SMART ir ilgtspējīgāka remonta tehnoloģija nekā tradicionālais auto remonts un detaļu nomaiņa. Remontējot auto šādi, samazinās vides piesārņojums (CO2 emisijas), kā arī netiek patērēti resursi, ražojot jaunas automašīnas detaļas.
Uzzini vairāk par to, kā If rūpējas par ilgtspēju
Kādi ir SMART remonta veidi?
Švīku un skrāpējumu remonts bez krāsošanas
Ar šo metodi tiek laboti iespiedmi uz automašīnas virsbūves daļām, nesabojājot oriģinālo automašīnas krāsojumu. Šīs metodes īpatnība – ar mehānisku iedarbību gan no iekšpuses, gan no ārpuses tiek atjaunota bojātās daļas ģeometrija.
Šo procesu var pielietot gadījumos, ja iespiedums radies no citas automašīnas durvju trieciena, krusas vai viegla priekšmeta, kas uzkrīt uz auto.
Plastmasas detaļu remonts
Ar šo metodi tiek labotas dažādas transportlīdzekļa plastmasas detaļas, piemēram, bamperi vai stiprinājumi.
Bojātajai detaļai var būt nelielas skrambas, plaisas vai pat trūkstoši gabali, kurus visus var salabot, balstoties uz SMART zināšanām, tehniskajiem risinājumiem un plastmasas materiālu īpašībām.
Lukturu remonts
Priekšējo lukturu remontam ir dažādas tehniskās iespējas un metodes:
- Luktura stiprinājumu remonts ar ražotāja remonta komplektu.
- Virsmas skrāpējumu noņemšana, pulējot un lakojot to, izmantojot škidru polimēru vai caurspīdīgu plēvi.
- Priekšējo lukturu stikla nomaiņa, ja skrāpējumi ir pārāk dziļi, lai tos salabotu, stiklam ir plaisas vai tas ir saplīsis.
Vieglmetāla disku remonts
Vieglmetāla diskus var salabot, izmantojot pieejamās metodes:
- Pulēšana
- Iztaisnošana
- Virpošana ar dimanta griezni
Jāņem vērā, ka ir aizliegts metināt vieglmetāla diskus, ja to uz virsmas ir plaisas.
Iespiedumu remonts vai krāsošana
Šī metode iespēju koncentrēties uz konkrētās bojātās vietas remontu, nevis visas detaļas vai auto daļas remontu. To izmantot, ja detaļu virsma (krāsa un laka) ir bojāta (piem., skrāpējumi).
Virsbūves detaļu remonts
SMART remonta tehnoloģijas iespējams izmantot, ja rezerves daļai ir gluda virsma bez raksta.
Salona detaļu remonts
Ar šo metodi var remontēt detaļas, kas atrodas automašīnas salonā no dažādiem materiāliem – plastmasas, ādas, velūra vai vinila virsmas.
Šāda veida bojājumus var izraisīt stikla plīšana, vandālisms, darbības ar asiem priekšmetiem, dedzināšana utt.
Stiklojuma remonts
Šo metodi var izmantot neatkarīgi no tā, vai automašīnas vējstiklā ir bojājums ar vai bez plaisām. Labākais rezultāts tiek sasniegts, ja remonts tiek veikts neilgi pēc negadījuma, un pēc negadījuma tika izmantota caurspīdīga uzlīme vai līmlente, lai novērstu putekļu iekļūšanu bojātajā vietā.
- Bojājumu diametram kopā ar plaisām (ja tādas ir) jābūt ne lielākam kā 2.5 cm
- Bojājums nedrīkst atrasties tuvāk vējstikla malai par 6 cm
- Tāpat tas nedrīkst atrasties virs vadītāja palīdzības kamerām vai lietus sensora darba zonām.
Uzzini vairāk par sava auto apdrošināšanu
-
Kas ir OCTA? Viss, kas Tev jāzina par sauszemes transportlīdzekļa īpašnieka obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanuOCTA ir obligāta apdrošināšana visiem motorizētiem transportlīdzekļiem, kas atrodas ceļu satiksmē. Citiem vārdiem sakot, ja Tu pārvietojies ar auto, elektroauto vai motociklu, Tev obligāti jābūt arī OCTA apdrošināšanas polisei. OCTA apdrošināšana sniedz noteiktību strīdīgās situācijās, kā arī finansiālo drošības spilvenu nelaimes gadījumā, kurā nodarīts kaitējums citai personai vai tās īpašums. Esam sagatavojuši šo rakstu, lai Tev paskaidrotu, kas ir OCTA, kāds no tās ir labums un kādas ir biežākās neskaidrības ap to.
-
Izmaiņas Bonus Malus sistēmā - kas Tev būtu jāzina?No 1. augusta pārtrauks darboties līdz šim ierastā Bonus Malus (BM) sistēma. Tā vietā Latvijā tiks ieviests jauns serviss - savu OCTA apdrošināšanas vēsturi varēsi noskaidrot ātri un ērti internetā.
-
5 padomi drošam un ilgstošam braucienam ar Tavu jauno autoVai nesen esi kļuvis vai plāno kļūt par jaunas automašīnas īpašnieku? Un vēlies, lai prieks par jaunu automašīnu būtu ilgāks? Esam sagatavojuši 5 padomus, kas palīdzēs Tavu auto uzturēt kā jaunu pēc iespējas ilgāk.
-
Uzmanies - akmens!Nepastāvīgais laiks šī gada pavasara mēnešos mūs ir pārsteidzis gan ar ļoti siltiem un saulainiem laikapstākļiem, gan sniegputeni un lietusgāzēm. Tāpat tas pārsteidzis arī ceļu segumu. Tā rezultātā martā esam saņēmuši rekordaugstu KASKO atlīdzības pieteikumu skaitu par akmentiņu izraisītiem vējstiklu bojājumiem.
-
9 praktiski padomi, lai Tavs ceļojums ar auto izdotosSkati padomus, kā plānot ceļojumu ar auto un kā to patīkami pavadīt. No maršruta plānošanas līdz efektīvai mantu sakrāmēšanai, šie padomi palīdzēs Tev nodrošināt komfortu un novērst stresa situācijas.
-
Ko apdrošina KASKO?Ierastie un mazāk zināmie riski. 7 svarīgi jautājumi, ko, iespējams, līdz šim tu neesi uzdevis, pērkot KASKO polisi
-
Elektroauto – iespējas un ieguvumi Tavai ikdienaiJa šobrīd apsver jauna auto iegādi, ļauj mums minēt: starp potenciālajiem kandidātiem ir arī elektroauto? Pēc Starptautiskās Enerģētikas aģentūras datiem, pērn visā pasaulē tika iegādāti vairāk nekā 10 miljoni jauni elektroautomobiļi un, visticamāk, šogad šis skaitlis tiks pārspēts. 2023. gadā plānots pārdot 14 miljonus elektroauto, kas veidos 18% no kopējiem pārdošanas darījumiem. Tas ir milzīgs pieaugums salīdzinājumā ar 2020. gadu, kad elektriskie auto veidoja tikai 4% no visām pārdotajām jaunajām automašīnām.
-
KASKO un OCTA apdrošināšana: atšķirības un ieguvumiNeesi pārliecināts, vai zini, kāda ir atšķirība starp OCTA un KASKO apdrošināšanu? Tu neesi viens. Pat ilggadēji auto īpašnieki ne vienmēr spēj atšķirt to, ko aptver katrs apdrošināšanas veids. Turklāt piedāvātie segumi dažādās apdrošināšanas kompānijās var atšķirties. Šis raksts palīdzēs Tev labāk izprast to, kā atšķiras OCTA un KASKO un kas jāņem vērā, izvēloties apdrošināšanu savam auto.
-
Elektroauto uzlādes stacijas: Vai bažām ir kāds pamats?Uzlāde un infrastruktūra ir aspekti, kas rada vislielākās bažas tiem, kas apsver elektroauto iegādi. Cik lielā mērā šīs bažas ir pamatotas? Dalāmies ar aktuālo informāciju par publiskajām elektroauto uzlādes stacijām un to infrastruktūru Latvijā, iespējām uzstādīt personīgo elektroauto uzlādes staciju, kā arī speciālistu padomiem to ierīkošanai.
-
Ceļošana ar elektroauto Eiropā: eksperta padomi brauciena plānošanā