Transportlīdzekļa īpašniekiem Latvijā spēkā esoša OCTA (sauszemes transportlīdzekļa īpašnieka obligātā civiltiesiskā atbildības apdrošināšana) ir viena no galvenajām prasībām. Šī apdrošināšana pasargā autovadītājus no finansiālām sekām ceļu satiksmes negadījumu gadījumā.
Bet kā tieši darbojas OCTA apdrošināšanas sistēma un kādi ir juridiskie aspekti, kas Tev jāzina? Iedziļināsimies būtiskākajos jautājumos!
OCTA ir vairāk nekā tikai apdrošināšanas polise – tā ir juridiska prasība. Katram Latvijā reģistrētam transportlīdzeklim, pirms tas izbrauc uz ceļa, ir jābūt derīgai OCTA apdrošināšanas polisei. Šī apdrošināšanas sistēma nodrošina, ka ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem tiek atlīdzināti visi zaudējumi vai traumas, ko radījis apdrošināts transportlīdzeklis.
Ja transportlīdzeklim nav derīgas OCTA polises, tas nedrīkst piedalīties ceļu satiksmē. Braucot bez OCTA transportlīdzekļu īpašniekiem draud nopietnas juridiskas sekas, tostarp naudas sodi un braukšanas ierobežojumi.
OCTA darbību Latvijā reglamentē Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likums. Lai labāk izprastu OCTA darbības principus, ir ieteicams iepazīties ar šo likumu.
Likumā detalizēti aprakstīts:
Šis likums arī nosaka, ka OCTA apdrošināšanas sistēmas sekmīgu darbību valstī nodrošina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB), kas pilda arī Latvijas Republikas Zaļās kartes biroja funkcijas. LTAB ir apvienojušās visas apdrošināšanas sabiedrības, kurām ir tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā.
Ikvienam transportlīdzeklim, neatkarīgi no tā lietošanas biežuma, ir jābūt OCTA apdrošināšanai. Tā atlīdzina zaudējumus, kas negadījuma rezultātā radušies trešajām personām, piemēram, citiem autovadītājiem, gājējiem vai trešās personas īpašumam. Tomēr OCTA neatlīdzina Tavam transportlīdzeklim nodarītos zaudējumus – šim nolūkam Tev ir nepieciešama papildu apdrošināšana – KASKO.
Līdz 2024. gada 1. augustam Latvijā darbojās Bonus Malus (BM) sistēma, kas ietekmēja OCTA cenas, ņemot vērā vadītāja apdrošināšanas vēsturi. Jaunā OCTA sistēma ir pārveidota par vieglāk uztveramu centralizētu apdrošināšanas vēstures datu sniegšanas servisu. Uzzini vairāk par Bonus Malus izmaiņām.
Galvenais princips saglabājas nemainīgs – negadījumu neesamība ilgtermiņā samazina apdrošināšanas izmaksas, savukārt negadījumi tās paaugstina. Tādēļ ir izdevīgi braukt uzmanīgi un izvairīties no negadījumiem. Biežāk uzdotie jautājumi par šo pāreju un jauno OCTA sistēmu apkopoti LTAB mājaslapā.
Ja ciet negadījumā un neesi vainīgs, Tev ir tiesības vērsties pie atbildīgās personas OCTA apdrošinātāja, lai pieprasītu zaudējumu atlīdzināšanu. To iespējams izdarīt, iesniedzot atlīdzības pieteikumu un negadījuma apstākļus apliecinošus dokumentus.
Ja esi vainīgs ceļu satiksmes negadījuma izraisīšanā un Tev ir derīga OCTA polise, Tavs apdrošinātājs izskatīs kompensācijas prasības par trešajām personām nodarītajiem zaudējumiem. Savukārt, ja Tev nav OCTA polises vai tās derīguma termiņš ir beidzies, Tev var draudēt juridiskas sankcijas un atbildība par zaudējumu atlīdzināšanu no savas kabatas.
OCTA likuma 36. pants nosaka skaidrus pienākumus, kas jāveic ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajām personām, lai nodrošinātu apdrošināšanas procesa efektīvu norisi. Lai fiksētu negadījumu un pieprasītu atlīdzību, ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajām personām ir jāsper šādi soļi:
Transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums paziņot apdrošinātājam par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos. Ja transportlīdzekļa īpašnieks pretendē uz atlīdzību, viņam jāiesniedz apdrošinātājam vai LTAB pieteikums, pievienojot aizpildītu saskaņoto paziņojumu, ja negadījuma apstākļi ir fiksēti. Savukārt, ja īpašnieks nepretendē uz atlīdzību (ir vainīgais negadījumā), viņam jāiesniedz aizpildīts saskaņotais paziņojums desmit dienu laikā pēc negadījuma vai, ja apstākļus fiksējusi Valsts policija, jāsniedz rakstveida informācija.
Ņem vērā, ka tiesības pieprasīt atlīdzību ir ne tikai autovadītājiem un auto īpašniekiem, bet arī pasažieriem, gājējiem, riteņbraucējiem un citiem satiksmes dalībniekiem.
Atlīdzību par materiālajiem zaudējumiem aprēķina un izmaksā pēc kompensācijas principa – tas nozīmē, ka izmaksājamā apdrošināšanas atlīdzība nedrīkst pārsniegt radušos zaudējumus. Apdrošinātājs izvērtēs autoservisa sastādīto remontdarbu tāmi, bet auto bojāejas gadījumā novērtēs auto vērtību uz apdrošināšanas gadījuma brīdi.
Latvijas Republikā ir noteikti trīs veidu OCTA apdrošināšanas līgumi:
OCTA likums aizsargā gan Tavas, gan citu ceļu satiksmes dalībnieku tiesības un drošību, tāpēc ir būtiski to ievērot un uzturēt derīgu apdrošināšanas polisi.
Katram reģistrētam auto, kura īpašnieks vēlas piedalīties satiksmē, ir jābūt derīgai OCTA apdrošināšanas polisei. Tomēr Tavās rokās ir izvēlēties apdrošinātāju, kas sniegs izdevīgu OCTA piedāvājumu, kā arī raiti un efektīvi veiks apdrošināšanas gadījumu izskatīšanu un atlīdzību izmaksu.
Savu OCTA apdrošināšanas polises cenu vari ērti aprēķināt mūsu mājaslapā, ievadot sava auto reģistrācijas numuru un reģistrācijas apliecības (tehniskās pases) numuru.
Ja Tev ir If OCTA apdrošināšana, kurā esi iekļāvis papildrisku "Atlīdzība pie If", tad zini, ka, notiekot negadījumam, Tev nevajadzēs vērsties pie cita apdrošinātāja. Ja kāds radīs Tev zaudējumus, mēs nodrošināsim ar atlīdzības saņemšanu saistīto servisu, kā arī veiksim atlīdzības izmaksu un parūpēsimies par Tava transportlīdzekļa remontu. Uzzini vairāk, kā rīkoties, ja noticis negadījums.
Atlīdzības vari ērti un ātri pieteikt If Mobile Baltics aplikācijā vai Mans If profilā. Ja Tev ir kādi jautājumi, If klientu atbalsts (67 338 333) ir Tavā rīcībā 24 stundas diennaktī!