Elektroauto – iespējas un ieguvumi Tavai ikdienai

Neapšaubāmi, vides aizsardzības aktualitāte ir viens no galvenajiem elektrisko automašīnu popularitātes noteicējiem. Pieaugošās bažas par klimata pārmaiņām un vides aizsardzību liek valdībām un starptautiskajām organizācijām veicināt izvēlēties mazāk piesārņojošus transporta veidus. Elektroauto ir viens no risinājumiem, kas palīdz samazināt transporta nozares negatīvo ietekmi uz vidi.

Automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem lielākoties tiek kritizētas to piesārņojuma dēļ, kas ir kaitīgs gan dabai, gan cilvēkiem. Automašīnas izdala siltumnīcas efekta veidojošās gāzes, galvenokārt CO2. Turklāt, braucot ar tām, izdalās oglekļa monoksīds, slāpekļa oksīdi un cietās daļiņas, kas ir kaitīgas cilvēku veselībai. 

Elektriskie transportlīdzekļi neražo izplūdes gāzes, jo tie darbojas ar elektrisko enerģiju; tādējādi neizdalot siltumnīcefekta gāzes. Galvenais elektrisko transportlīdzekļu piesārņotāju avots ir to akumulatoru uzlādēšanai izmantotā enerģija.

Elektroauto ir par 20% mazāk kaitīgs videi

Elektroauto ir ekonomisks transporta līdzeklis, kas enerģiju izmanto daudz efektīvāk. Dažreiz atšķirība var sasniegt apmēram 2 reizes, salīdzinot ar citiem transportlīdzekļiem. Un ar vēja, saules vai hidroenerģijas palīdzību iespējams ražot elektroenerģiju, neradot nekādu gaisa piesārņojumu.

Izvērtējot visu automašīnas kalpošanas laiku (ieskaitot tā ražošanu), elektroauto ar 200 tūkstošu nobraukumu ir līdz pat 20% mazāk kaitīgs videi. Un, ja izmantotu tikai ekoloģiski ražotu elektroenerģiju, viens elektromobilis savas dzīves laikā emitētu par 50% mazāk siltumnīcefekta gāzu nekā parasts ar degvielu darbināms automobilis.

Elektriskās automašīnas ir ekonomisks un ilgtspējīgs transporta līdzeklis, taču bieži vien tiem ir augstāka cena. Tāpēc ir dabiski jautāt, ar ko šis transportlīdzeklis ir labāks un vai tas atmaksājas salīdzinājumā ar benzīna dzinējiem. Pirmkārt, jāatceras, ka elektroauto ekspluatācijas izmaksas ir ievērojami zemākas.

Nepārtrauktas investīcijas sarežģītās akumulatoru tehnoloģijās, ķīmisko un fizikālo procesu uzlabošanā un inženierzinātnēs ir ļoti mainījušas priekšstatu par elektroauto akumulatoriem. Un tas būtiski veicinājis to popularitāti.

Automašīnu ražotāji, kas nepārtraukti iegulda inovācijās, met jaunus izaicinājumus visai auto industrijai. Plaši izplatītie augsta enerģijas blīvuma un ilga dzīves cikla litija jonu akumulatori tiek pastāvīgi uzlaboti, lai vēl vairāk palielinātu to efektivitāti un izturību.

Vēl nesen varēja populārs bija viedoklis, ka elektroauto akumulatori ātri zaudē savu veiktspēju un pēc dažiem gadiem tie kļūst nelietojami vai arī ievērojami samazinās to iespējas. Taču mūsdienu litija jonu akumulatori elektriskajās automašīnās ir tik labi izgatavoti, ka tie var kalpot vismaz desmit gadus, pirms tie ir jānomaina.

Tiek uzlabotas elektromobiļu akumulatoru pārstrādes iespējas

Elektrisko transportlīdzekļu akumulatori satur daudz dārgu materiālu, no kuriem lielākā daļa ir varš, alumīnijs, niķelis, kobalts, litijs un citi. Eiropā darbojas šo metālu pārstrādes centri, kā arī tiek būvēti jauni. Bieži vien elektromobiļu ražotāji sadarbojas ar jaunizveidotiem uzņēmumiem un sacenšas, lai būtu pirmie, kas paziņo par iespēju pilnībā pārstrādāt nolietotās baterijas. Šo iemeslu dēļ kļūst arvien vairāk otrreizējās pārstrādes iespēju, un ietekme uz dabu samazinās.

Ievērojamas investīcijas elektromobiļu infrastruktūras uzlabošanai

Negaidīti straujais elektromobiļu popularitātes pieaugums pēdējos gados ir parādījis, ka līdz šim visā Eiropā publiska elektromobiļu uzlāde nav bijusi pietiekami pieejama.

Saskaņā ar 2022. gada datiem visērtāk pieejamā elektroauto uzlāde bijusi Nīderlandē, Vācijā, Francijā, Itālijā un Spānijā. Gandrīz 42% no visiem elektromobiļu uzlādes punktiem ir koncentrēti divās ES valstīs: Nīderlandē (112 tūkstoši) un Vācijā (88 tūkstoši). Latvija kopā ar Lietuvu un Igauniju, Kipru un Maltu ir to valstu pieciniekā, kurās ir vismazāk uzlādes punktu.

Tomēr situācija mainās. Latvijā uzlādes staciju skaits pieaug. Tostarp, E-mobi ir nacionālais elektromobiļu uzlādes staciju tīkls, kas nodrošina elektromobiļu pārvietošanos visā Latvijas teritorijā. Uzlādes staciju tīklu un 141 ātrās uzlādes staciju visā Latvijas teritorijā uztur CSDD. Tāpat pieejamas dažādu privāto uzņēmumu stacijas, kuru pieejamība kļūst arvien labāka.

Pieaugošā elektroauto dažādība

Skaidrs ir viens – elektroauto ir nākamās paaudzes automašīna. Inženiertehniskie risinājumi, vadība, lietošanas ērtums, ergonomika, darbība – visas šīs īpašības ir krasi mainījušās, salīdzinot ar iekšdedzes automašīnām.

Autobūves dizaineri var izpausties ar dažādiem elementiem un risinājumiem, un ražotāji katru gadu piedāvā arvien vairāk modeļu. Tiesa, tendences tirgū pierāda, ka pircēji labprātīgāk izvēlas elektroauto, kas pēc konstrukcijas neatšķiras no modeļiem, kurus darbina iekšdedzes dzinējs.

Elektriskajām automašīnām ir daudz priekšrocību. Tām nepieciešama mazāka apkope, nav jāmaina šķidrumi, filtri vai zobsiksnas un ķēdes ik pēc 30 000 kilometriem.

Taču elektromobiļi vēl ir jaunums, pie kura jāpierod. Tāpēc jāsagatavojas arī iespējamiem izaicinājumiem.

Elektroauto nav tikai kārtējā automašīnas marka. Tāpēc esi gatavs, ka, pārejot no iekšdedzes dzinēja automašīnas uz elektrisko, Tev būs būtiski jāmaina arī ikdienas laika plānošanas un arī braukšanas paradumi. Rūpes par automašīnas uzlādi ir jauna pieredze, salīdzinot ar vienkāršu došanos uz degvielas uzpildes staciju.

Lai brauciens noritētu gludi un izvairītos no nepatīkamām situācijām, ir lietderīgi iepazīties ar elektroauto braukšanas īpašībām.

Palīdzība uz ceļa: kad tā visbiežāk ir nepieciešama?

Elektroauto tiek sniegta tāda pati palīdzība uz ceļa kā iekšdedzes automašīnām. Tomēr, atšķirībā no parastajām automašīnām, elektromobiļiem, visticamāk, būs nepieciešama palīdzība uz ceļa, ja ir izlādējies akumulators.

Biežākie negadījumi, kad tiek izsaukta autopalīdzība (pēc biežuma):

• Tukša riepa
• Autoavārija
• Elektronikas kļūmes
• Problēmas ar akumulatoru vai starteri.

Atlīdzība par zaudējumiem, kas nodarīti publiskai elektroauto uzlādes stacijai

Iegādājoties If elektroauto KASKO, Tavā polisē būs iekļauta arī civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ja Tavas vainas dēļ tiks sabojāta publiskā elektroauto uzlādes stacija vai barošanas kabelis. Maksimālā iespējamā apdrošināšanas atlīdzība šāda bojājuma gadījumā ir 2000 €.